El sistema de propulsión es el tren de potencia central de una carretilla elevadora eléctrica, que convierte la energía eléctrica
de la batería al movimiento mecánico.
Dos categorías según el tipo de motor:
1. Sistema de accionamiento de CC
Utiliza un motor de CC bobinado-en serie con un controlador de corte de tiristor o transistor. Este es el mayor
tecnología tradicional.
Son características:
Simple y robusto: confiabilidad comprobada con menor costo inicial.
Alto par de arranque-: proporciona una fuerte fuerza de tracción desde parado.
Inconvenientes: Requiere mantenimiento periódico de las escobillas y del conmutador; menor eficiencia energética en comparación
a CA y capacidad de frenado regenerativo limitada.
2. Sistema de accionamiento de CA
Utiliza un motor de inducción de CA alimentado por una batería de plomo-ácido o Li-ion.
Combinado con un controlador inversor transistorizado que convierte la energía de la batería de CC en CA.
Son ventajas:
Diseño sin escobillas: sin escobillas de carbón ni conmutador, lo que elimina el desgaste habitual-el reemplazo de piezas.
Frenado regenerativo: captura energía cinética durante la desaceleración y la devuelve a la batería, extendiendo
cambiar la vida en un 15-20%.
Control de torsión superior: Ofrece torsión total a bajas velocidades para un arranque en rampa y avance lento preciso.
Clasificación IP54 sellada: Mejor resistencia al polvo y la humedad en entornos hostiles de almacén.
