Generalmente, hay 2 tipos de pedal acelerador:
uno es de tipo piso, el eje se encuentra en la parte inferior del pedal,
por lo que la planta del pie puede dar un paso adelante, el pedal en sí es un fulcro,
pierna y tobillo pueden controlar más fácilmente el pedal, en consecuencia mejorar
la precisión del pie para controlar el pedal, que para reducir la fatiga.
Otro es el pedal de suspensión, debido a que el eje se encuentra en la parte superior de la
soporte, la estructura inferior es relativamente simple, por lo que también hace que su pisoteo
mucho más ligero, puede diseñado para la strcture de la barra de hierro en lugar del soporte del pedal,
Así que en gran medida, ahorre el costo, por lo que cada vez más fabricantes
prefieren elegir este tipo de pedal.
El pedal de gas de suspensión que sólo proporciona fulcro para el pie delantero,
puede ser rígido para los terneros con largos períodos de conducción.
Por lo tanto, es por eso que la mayoría de la gente se queja de que está más cansado por mucho tiempo conduciendo con
el pedal de suspensión.
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